1980년대와 1990년대 일본 차량을 다루는 토요타 자동차 박물관 특별전 시리즈의 두 번째 installment는 기계 그 자체에서 그것을 구상한 개인들로 초점을 옮깁니다. 이 큐레이션 전시는 일본 자동차 성능의 황금기, 즉 국내 제조업체들이 한 세대를 정의하는 기계들을 생산했던 시기의 엔지니어링 정신을 살펴봅니다.
2026년 4월 10일(금)부터 7월 12일(일)까지 진행되는 이번 전시회는 자동차 및 오토바이 제조업체 8개 사가 참여하여, 정통 4륜 및 2륜 아이콘들을 동시에 전시합니다. 이번 협업은 일본 버블 시대의 모빌리티 혁명 전 spectrum을 한곳에서 목격할 수 있는 드문 기회이며, 이 변혁의 시기에 성능 기술을 발전시키기 위해 엔지니어들을 움직였던 끊임없는 열정을 담아냅니다.
전시 차량
이번 전시에서는 로터리 엔진 스포츠카부터 하이퍼 스포츠 오토바이의 기원에 이르기까지, 1980년대와 1990년대 일본 엔지니어링의 정점을 보여주는 17대의 차량이 전시됩니다.
4륜 차량
| 차량 | 연도 |
|---|---|
| 마즈다 사바나 RX-7 | 1985 |
| 유노스 코스모 | 1990 |
| 혼다 NSX | 1991 |
| 토요타 수프라 | 1993 |
| 미쓰비시 GTO | 1996 |
| 스바루 레가시 투어링 왜건 GT-B | 1997 |
| 닛산 스카이라인 GT-R V·spec II | 2000 |
2륜 차량
| 차량 | 연도 |
|---|---|
| 가와사키 GPZ900R (북미 모델명: Ninja) | 1984 |
| 가와사키 ZXR400R* | 1989 |
| 가와사키 ZZ-R1100 (북미 모델명: Ninja ZX-11) | 1990 |
| 스즈키 GSX1100S KATANA | 1984 |
| 스즈키 RG400Γ* | 1985 |
| 스즈키 GSX1300R Hayabusa | 1999 |
| 혼다 VFR750R (RC30) | 1987 |
| 혼다 CBR900RR Fireblade | 1992 |
| 혼다 CBR1100XX Super Blackbird | 1996 |
| 야마하 RZV500R | 1984 |
| 야마하 VMAX | 1990 |
| 야마하 YZF-R1 | 1998 |
*문화홀 입구 전시
*전시 차량은 변경될 수 있습니다.
특별 이벤트 및 프로그램
제2회 클래식 카 미팅 ’80s-’90s 일본 자동차 ~part 2~
이 모임에서는 원내 퍼레이드, 기념 사진 촬영, 동승 시승 등이 진행됩니다. 자세한 내용은 여기에서 확인하실 수 있습니다.
- 일시: 2026년 5월 16일(토) 10:00–16:30
- 장소: P1 주차장 등
특별 강연 “사카키바라 관장이 듣는다!”
사카키바라 관장이 시대를 정의한 모델의 개발을 담당한 엔지니어들과 친밀한 대화를 나눕니다.
제1회
- 게스트: 와타나베 코조 씨 (전 닛산 자동차 R33/R34 스카이라인 개발 매니저)
- 일시: 2026년 5월 16일(토) 13:00–14:00
- 장소: 문화홀 1F
제2회
- 게스트: 야마모토 노부히로 씨 (전 마즈다 자동차 ND 로드스터 개발 매니저)
- 일시: 2026년 6월 6일(토) 13:00–14:00
- 장소: 문화홀 1F
동시 특별 전시
그 수프라가 온다
- 일시: 2026년 4월 23일(목) – 5월 24일(일)
- 장소: 문화홀 1F 입구
- 전시 차량: 다카이치 사나에 의원이 나라 토요타에 기증한 수프라
토요다 모델 AA 90주년 전시
- 일시: 2026년 5월 26일(화) – 7월 12일(일)
- 장소: 카 홀 1F 입구
- 전시 차량: 토요타 AB 페이톤 (1938), 토요타 모델 AC 승용차 (1947)
주행 시연
토요다 모델 AA 승용차(1936), 토요타 AB 페이톤(1938), 닷슨 모델 16 세단(1937) 등을 통해 전전(戰前) 일본 자동차 역사가 움직이는 모습을 목격하십시오.
- 일시: 2026년 4월 18일(토) 11:00–11:30 / 14:00–14:30
- 장소: P1 주차장
- 참고: 우천 시 취소; 차량은 예고 없이 변경될 수 있습니다.
카 라이브러리 프로그램
자동차 만화에 대해 이야기하고 싶어!
메이저 자동차 만화부터 정교한 조연 차량이 등장하는 희귀 작품까지 폭넓은 토론에 참여하십시오.
- 일시: 2026년 4월 26일(일) 15:00–16:00
- 장소: 문화홀 3F 카 라이브러리
자동차 모델에 대해 이야기하고 싶어!
직접 만든 모델을 가져와 토요타 박물관 모델러들과 기술 및 감상을 공유하십시오.
- 일시: 2026년 6월 7일(일) 15:00–16:00
- 장소: 문화홀 1F TINY STUDIO
“열광을 만드는 엔지니어들 — ’80s-’90s 일본 자동차와 오토바이” 상세 페이지
관람 정보
토요타 자동차 박물관
카 홀(Car Hall)은 19세기 후반 가솔린 차량의 등장부터 현재까지의 자동차 역사를 기록하며, 여러 시대에 걸친 약 150대의 차량을 전시하고 있습니다. 문화홀(Cultural Hall)에는 포스터, 장난감 자동차, 마스코트 등 약 4,000점의 문화 자료를 전시하는 “자동차 문화 아카이브”가 있습니다. 연구 라이브러리에는 어린 방문객들을 위한 “자동차 그림책 라이브러리”가 포함되어 있습니다.
전시 기간: 2026년 4월 10일(금) – 7월 12일(일)
휴관일: 월요일 (월요일이 공휴일인 경우 다음 날 휴관)
- 5월 4일(월), 5월 5일(화), 5월 6일(수)은 개관
- 5월 7일(수) 휴관
운영 시간: 9:30–17:00 (입장 마감 16:30)
장소: 토요타 자동차 박물관, 문화홀 2F 특별 전시실
입장료:
- 성인: 1,200엔
- 노인(65세 이상): 700엔
- 중·고등학생: 600엔
- 초등학생: 400엔
단체 할인 가능; 일부 기간은 할인 제외
문의: 토요타 자동차 박물관
TEL: 0561-63-5151
홈페이지: https://toyota-automobile-museum.jp/
오시는 길:
대중교통 이용 시:
리니모(Linimo) “게이다이도리(Geidai-dori)” 역 하차. 1번 출구에서 도보 약 5분.
자동차 이용 시:
나고야 세토 로드(토메이 고속도로 닛신 JCT 경유) “나카쿠테 IC”에서 서쪽으로 0.4km
주차: 무료
토요타 자동차 박물관이란 무엇인가?
토요타 자동차 박물관은 1989년 아이치현 나카쿠테시에 개관했습니다. 소장품에는 20세기 초 유럽 투어링 카부터 1980년대 후반과 1990년대에 등장한 고성능 일본 스포츠카에 이르기까지 일본, 유럽, 미국의 차량 140대 이상이 포함되어 있습니다.
박물관은 두 개의 별도 건물로 구성되어 있습니다. 본관(Main Building)은 전 세계 자동차 기술의 연대기적 발전을 전시하며, 브라스 시대(brass-era)의 기계 장치에서 전자 연료 분사 및 컴퓨터 제어 시스템으로 엔지니어링 솔루션이 어떻게 진화했는지 보여줍니다. 문화 갤러리(Cultural Gallery)는 시대별 유물, 당시의 광고, 특정 테마나 제조업체에 관한 순환 전시를 통해 대중적 모빌리티가 사회에 미친 영향을 살펴봅니다.
토요타가 박물관을 운영하고 있지만, 소장품에는 닛산, 혼다, 마즈다와 같은 경쟁사의 주요 모델들이 유럽 및 미국의 랜드마크 차량들과 함께 의도적으로 포함되어 있습니다. 이러한 접근 방식은 단일 기업의 서사를 제시하는 것이 아니라 일본의 자동차 역사를 국제적인 맥락 속에 배치합니다. 방문객들은 실제 차량들 사이를 걸으며, 일본의 급속 성장기 동안 국내 제조업체들이 기존 기술을 어떻게 응용했는지, 그리고 일본의 엔지니어링이 신뢰성과 패키징에 대해 어떻게 독자적인 우선순위를 발전시켰는지 비교해 볼 수 있습니다.
이 기관은 자동차를 문화적 유물로 취급하며, 이를 각 시대의 경제적 상황과 제조 능력의 물리적 기록으로 제시합니다. 전시는 1980년대와 1990년대에 일어난 구체적인 기술적, 미학적 변화를 추적하며, 일본 자동차 산업이 불과 몇십 년 만에 모방에서 혁신으로 어떻게 나아갔는지를 기록하고 있습니다.
